Elle perd chaque année un millier d’habitants, Venise devient-elle une ville-musée ? Réza Pounéwatchy nous explique comment les 21 millions de touristes polluent la cité lacustre.
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Venise, une ville en péril
Lundi 12 décembre 2011Sommaire du lundi 12 décembre
Lundi 12 décembre 2011Pour la dernière semaine de Global, Emilie Aubry vous amène à Venise.
Venise – Une ville en péril
Elle perd chaque année un millier d’habitants, Venise devient-elle une ville-musée ? Réza Pounéwatchy nous explique comment les 21 millions de touristes polluent la cité lacustre.
Focus – Venise à la merci des flots
La ville italienne vieillie, se tasse. La nature reprend ses droits. Au point d’être menacée par la montée des eaux. Mais Venise entend ne pas se laisser submerger : un projet pharaonique est en cours.
Planète durable – Barrages contre la sécheresse au Brésil
Dans le Nordeste, sècheresse et orages s’enchainent provoquant une importante érosion. Pour lutter contre ce phénomène, les agriculteurs du coin construisent des barrages.
Vie quotidienne – Quand on fait travailler nos esclaves
Malgré l’abolition de l’esclavage, dans notre quotidien, on consomme des produits conçus par des enfants ou des salariés sous-payés à l’autre bout du monde. Un site Internet permet de calculer combien on exploite chacun de personne. Luc Smilovici nous explique ce qu’est l’empreinte esclavagiste et comment la réduire.
Sommaire du jeudi 20 octobre
Jeudi 20 octobre 2011
Planète durable – Slowfood : dire non à la mal bouffe
Ce mouvement gastronomique, né en Italie, veut remettre la bonne bouffe à l’ordre du jour. Laisser le temps aux aliments de mijoter, pas de pesticides et surtout du GOUT ! Les convives, eux, doivent en profiter.
Planète durable – Mobilisation pour le porc noir de Bigorre
Au début des années 80, l’animal avait quasiment disparu. Heureusement, des passionnés ont décidé de sauver le porc noir de Bigorre. Merci pour nos papilles, avec son excellent jambon, qui prend le temps de murir.
Focus – Rencontre avec des chômeurs volontaires
Daniel et Céline ont décidé d’arrêter de mettre le travail au centre de leurs vies. Chacun son interprétation : Céline travaille un minimum pour profiter un maximum, sans bénéficier d’indemnités. Daniel, lui, vit d’allocations, de débrouille et de bénévolat.
Planète durable – Au festival de la lenteur
Le village breton de Landujan a fait des mous les rois, le temps d’une journée. Canapé, pause, téléphone éteint, atelier sieste… les festivaliers veulent prendre leur temps.
TGV Lyon – Turin : les opposants italiens sortent les griffes
Mercredi 29 juin 2011De violents heurts ont opposé lundi les militants écologistes italiens du » No Tav » ( Non au TGV ) aux forces de l’ordre dans le Piémont. En cause, encore et toujours, la construction de la liaison ferroviaire européenne Lyon-Turin dans le Val de Suse. Un projet coûteux, injustifié et aux conséquences écologiques et sanitaires désastreuses, selon eux.
Le collectif redoute notamment que les montagnes du Val de Suse contiennent de l’amiante et de l’uranium, substances toxiques pour l’homme. De plus, les nappes phréatiques de la région pourraient être touchées durant le chantier. Afin de se faire entendre, le mouvement organise manifestations, pétitions et campements pacifistes pour empêcher le projet.
Mais la tension est montée d’un cran la semaine dernière. La Commission européenne, qui finance le projet, a en effet posé un ultimatum au gouvernement italien mercredi dernier : l’Italie doit commencer les travaux avant le 30 juin sans quoi les subventions européennes ne seront pas versées. Le pays a donc décidé d’agir par la force pour déloger les » No Tav » des campements et débuter les opérations.
« La vallée qui résiste est un fleuve en crue »
Dimanche soir, 2.000 militants s’étaient rassemblés à Chiomonte-la Maddalena, où doit démarrer le chantier, pour défendre le site. Le lendemain, au petit matin, l’opération policière a commencé. Objectif : détruire les barricades des militants à l’aide de grues, tronçonneuses, pelles mécaniques et gaz lacrymogènes. Les « No Tav », qui espéraient tenir jusqu’à jeudi, ont été expulsés du site dans la journée après un affrontement violent qui a causé de nombreux blessés dans les deux camps.
Malgré tout, les écologistes ne baissent pas les bras. Une retraite aux flambeaux a rassemblé mercredi soir près de 10.000 personnes, brandissant des banderoles : « La vallée qui résiste est un fleuve en crue. Nous libérerons la Maddalena! ».
Malgré cela, le chantier devrait démarrer rapidement, conformément au cahier des charges de l’Union européenne, qui prévoit une mise en service vers 2023. L’accord franco-italien sur la construction de la ligne Lyon-Turin, un axe européen stratégique, remonte déjà à 2001 et devrait pratiquement diviser par deux le temps de trajet entre Paris et Milan.
Sophie Babaz
En début d’année, Global Mag avait rencontré ces militants anti-TGV. Souvenez-vous :
En guerre contre le TGV
Vendredi 18 février 2011Dans le nord de l’Italie, depuis vingt ans, des montagnards de la vallée de Suse protestent contre le projet de la ligne Lyon-Turin. Tenaces, écolos et prêts à tout.
Ecolorama
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